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新加坡國立大學(xué)(NUS)理學(xué)院:研發(fā)新型光場傳感器 可助力自動(dòng)駕駛汽車

更新時(shí)間:2025-03-09   點(diǎn)擊次數(shù):215次

【新加坡國立大學(xué)(NUS)理學(xué)院:研發(fā)新型光場傳感器 可助力自動(dòng)駕駛汽車】

據(jù)外媒報(bào)道,新加坡國立大學(xué)(NUS)理學(xué)院的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)在化學(xué)系教授 Liu Xiaogang 的下,研發(fā)了一款具有角分辨率的 3D 成像傳感器,其作為一種光學(xué)儀器,能夠分辨物體上被角距離小至 0.0018o 隔開的點(diǎn)。此種創(chuàng)新傳感器采用的角度顏色轉(zhuǎn)換原理,能夠探測(cè) X 射線至可見光光譜范圍內(nèi)的 3D 光場。

光場包含光線的組合強(qiáng)度與方向,人眼可以對(duì)其進(jìn)行處理,以精確地探測(cè)物體之間的空間關(guān)系。不過,傳統(tǒng)的光傳感器技術(shù)效率較低。例如,大多數(shù)攝像頭只能產(chǎn)生二維圖像,對(duì)于普通攝影而言足夠,但對(duì)于虛擬現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛汽車和生物成像等更高級(jí)的應(yīng)用來說還不夠。此類應(yīng)用都需要精確構(gòu)建特定空間的 3D 場景。


例如,自動(dòng)駕駛汽車可以利用光場感知查看街道,以更精確地評(píng)估道路危險(xiǎn),從而相應(yīng)地調(diào)整車速。光場傳感還能夠讓外科醫(yī)生準(zhǔn)確地對(duì)病人不同深度的解剖結(jié)構(gòu)進(jìn)行成像,讓他們能夠做出更精確的手術(shù)切口,更好地評(píng)估病人的受傷風(fēng)險(xiǎn)。


Liu 教授解釋:" 目前,光場探測(cè)器采用透鏡陣列或光子晶體從許多不同角度獲取同一個(gè)空間的多個(gè)圖像。然而,將此類元素集成至半導(dǎo)體中十分復(fù)雜且昂貴。傳統(tǒng)的技術(shù)只能探測(cè)到紫外線至可見光波長范圍內(nèi)的光場,限制其應(yīng)用于 X 射線傳感中。"


此外,與透鏡陣列等其他光場傳感器相比,NUS 團(tuán)隊(duì)的光場傳感器的角度測(cè)量范圍更大,超 60 度,具有高角度分辨率(對(duì)于較小的傳感器而言,分辨率可能低于 0.015 度),以及更寬的光譜響應(yīng)范圍(0.002nm 至 550nm 之間)。此類規(guī)格讓該款新型傳感器能夠以更高的深度分辨率捕捉 3D 圖像。

來源:傳感器專家網(wǎng)

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